バッテリー上がり

暑い夏にやっちまいがちなのが？
車のバッテリー上がりなんです。

「夏にバッテリーって上がるの？」
なんて、のんきに構えていませんか？

上がります(; ･`д･´)

例えば2017年には？
JAFによると、7月8月だけで
40万件、バッテリー上がりによる
出動要請があったということで。

JAF、かきいれ時ですね(笑)

では、実際に自分が乗っている車の
バッテリーが上がってしまった場合、
どう対処すればいいのでしょう？

バッテリーが上がってしまった場合の
対処法としては？

いくつか方法があります。

救援車を使う
という方法。

ジャンピングスターター（エンジンスターター）
を使ってエンジンがかかるようにする
という方法。

ただ、救援車にしろ、ジャンピングスターター
にしろ、現実的ではないというか。。

となると？
やはりJAFを呼ぶというのが一般的になります。

となると、気になるのが？
お値段ですよね～。

バッテリーが上がってしまった場合の
JAFの料金は？

会員か？
会員じゃない（非会員）か？
で値段は当然、変わってきます。

会員になるための料金は
入会金2,000円、会費4,000円
（割引制度あり）で個人会員になれます。

バッテリー上がりの場合は
高速でも一般道でも、無料で
対処してくれますよ。

非会員の場合でも、ジャフは
呼べるんですが、問題は？

料金が高くなるということ。

一般道では約1万3000円～約1万5000円
ほどかかります。

また、高速道路では？
約1万5000円～2万5000円で
別途高速道路料金が必要になります。

そう考えると、やっぱり何か
会った時のためにJAFに入っておいたほうが
いいかな？

って思います？

それも一つの選択肢ですし、
ロードサービスが付いている
クレジットカードを持っておく
ということも一つですね。

私はロードサービス付きのクレカを
持っていたおかげで、広島県で
雪道を走っていてクラッシュしたとき、
ロードサービスが駆けつけてくれました(笑)

↑車はダメでしたが、体は無傷でしたｗ